汽车停产后的销售时长并没有一个固定的标准，这主要 取决于厂家的库存量、战略决策以及市场需求。以下是一些具体的影响因素：
厂家库存量：
如果厂家的库存量较大，那么即使车型停产，市场上仍会有新库存车销售，销售时长会相对较长。相反，如果库存量较小，销售时长可能会缩短。
市场需求：
随着新能源汽车的快速发展和市场需求的转变，传统燃油车的销售时长可能会逐渐缩短。一些品牌可能会在新车上市前2个月左右停产老款车型，以便新款上市时老款存量卖完并主打新款。
环保政策：
许多国家和地区都在制定禁售燃油车的时间表，这将对传统燃油车的销售时长产生重要影响。例如，一些国家计划在2030年或2040年禁售燃油车，这意味着到这些年份，燃油汽车将逐渐退出市场。
品牌策略：
不同品牌有不同的产品更新换代策略。例如，日系车一般四年换代，两年小改款，而高档车则大约六年一换代。这些策略也会影响停产车型的销售时长。
综上所述，停产汽车的销售时长因多种因素而异，没有固定的标准。一般来说，如果停售时间在1到2年之间，市场上可能仍有新库存车销售，价格上通常会有较大优惠。如果停售时间超过两年，可能就存在一些问题，使得这些车辆不太值得购买。
对于具体车型，如长安汽车宣布将在2025年停止销售传统燃油轿车产品，实现全谱系产品的电气化，这表明该车型的销售时长将截止于2025年。
